Sauna

Przełomowym momentem w rozpowszechnieniu wciągarek, było ich użycie, jako wyposażenie żurawi i cięgników. Dzięki temu wciągarki przeszły w powszechne użycie na statkach żaglowych, a nawet na parostatkach i współczesnych statkach napędzanych silnikiem spalino-wym, jako wyposażenie żurawi i cięgników. Natomiast same wciągarki o zróżnicowanej konstrukcji zostały rozpowszechnione w życiu — w górnictwie.

Każdy większy producent stara się mieć taki samochód chociażby w wersji prototypowej. Jednak pierwszymi pojazdami wśród których sauna typ napędu się upowszechni najprędzej będą autobusy miejskie. Już są miasta sprawdzające takie instalacje. Wyższe koszty ogniw paliwowych można tu szybko zrekompensować niższymi kosztami paliw i mniejszą awaryjnością. Zupełnie inną propozycję napędu złożyła Francuska firma Moteur Development International, rozpoczynając produkcję samochodów napędzanych sprężonym powietrzem.

Zastosowana wanna służy nie tylko utrzymaniu higieny, ale także zapewnia kąpiele lecznicze i hydroterapię. Umożliwia położenie się i swobodne ruchy rąk. Wanna to posiada powierzchnię antypoślizgową o ryflowanym dnie zapewniającą bezpieczną kąpiel. Szerokość wanny wynosi 70 cm, głębokość 42 cm przy długości 170 cm. Wysokość wanny równa się wysokości siedziska wózka inwalidzkiego, czyli 50 cm. Zamontowana poręcz w kształcie litery L i dwie poręcze poziome pomagają osobie niepełnosprawnej we wszystkich fazach ruchu podczas wchodzenia do wanny i wychodzenia z niej. amortyzatory do laguny Egoistka efektowna pewnie oznajmia twarde portfele.